我国钢铁消费量占比较高，数据显示，2020年，我国的成品钢消费量占据全球钢铁消费的56.2%，是世界平均水平的三倍多。尽管钢铁企业一直在通过调整能源结构、工艺结构和研发低碳技术，由于我国钢铁产能相对比较分散，阻碍了先进成熟节能减排技术的研发与推广应用，带来的是众多落后产能消耗大量资源及能源，使得碳排放问题突出，给我国带来了严重的大气污染问题。为降低污染物排放总量，改善环境质量，对钢铁全面实施超低排放改造势在必行。

        据统计，截至目前，全国共237家企业约6.5亿吨粗钢产能已完成或正在实施超低排放改造，占全国粗钢产能的61%左右。首钢迁钢、首钢京唐、太钢集团等12家钢铁企业约8400万吨粗钢产能已完成全流程改造和评估监测、5家企业完成有组织、无组织或清洁运输部分改造与评估监测，按程序在中国钢铁工业协会官方网站公示，接受全社会监督。

        实践证明，超低排放在节能环保方面效益显著。以首钢迁钢超低排放系统为例。在有组织排放源治理中，首钢迁钢主要采用了密相干塔脱硫+SCR脱硝——脱硝系统、逆流式活性炭脱硫脱硝一体化技术、烧结烟气循环技术、源头治理—原燃料及高炉煤气控硫技术、颗粒物超低排放等先进治理技术和工艺。实施超低排放改造后，首钢迁钢球团烧结主要排放口氮氧化物浓度从原来的150毫克/立方米下降到30毫克/立方米、二氧化硫从80毫克/立方米下降到20毫克/立方米、颗粒物从20毫克/立方米下降到5毫克/立方米左右。

        超低排放改造虽已初步取得成效，但在笔者看来，这是一个系统工程。改造工作的完成并不意味着任务的终止，而是一个新的开始。推进钢铁行业超低排放改造必须坚持以质量为核心，技术不成熟的钢铁企业，将是今后环保督察的重点。和任何新技术在推广和使用过程中可能会遭遇一些新问题一样，钢铁行业在推进超低排放的过程中，也会遇到一些技术上的问题。下一步，要把重点放在加强监控、提高管理水平、降低运行成本等方面，确保环保设备设施保持稳定、经济运行，确保各大气污染物排放浓度小时均值达标。总之，钢铁行业超低排放改造任重而道远。