随着雾霾污染，国家对环保治理方面整治力度加大，环保法规方面对废气排放标准方面也不断加严。近些年涉及废气排放的企业逐渐的增加环保处理设备以应对废气对环境造成的污染。然而设备规划选型是否合理在设备运行过程后逐渐的体现出来，随着环保设备，设备运行消耗成为了车间经济投入的一大项，直接增加了车辆的单台成本。本文根据废气处理设备前期的设计规划、后期运行投入及安全问题进行梳理，在废气处理设备设计选型方面进行简单介绍。

1、废气处理设备简介

废气处理设备工作原理：车间废气调温调湿后经过滤器过滤，送到转轮进行浓缩过滤排放，用高温空气对吸附着在转轮上VOC进行高温脱附，脱附后高浓度气体在高温环境下进行高温焚烧处理。

汽车涂装车间作为废气产生主要来源，目前涂装车间普遍采取的废气处理方式是沸石转轮浓缩和高浓度VOCs焚烧处理方式。现场一般采用“沸石浓缩转轮＋TAR”和“沸石浓缩转轮＋RTO”的设备形式。根据车间废气量、废气浓度及现场场地约束，现场布局形式各不相同吗。

2、 废气处理结构介绍

废气处理设备在结构和功能上可分为三部分：转轮前预处理部分、沸石转轮浓缩部分、废气焚烧室部分。

转轮前预处理部分：转轮前预处理分为调温调湿和过滤部分构成。调温调湿主要是针对涂装车间喷漆室采用文丘里水幕处理前处理废气后排放得废气具有低温高湿（温度20℃~30℃，湿度80%~95%左右）的特点采取升温调湿的方式提高进转轮前空气的温度降低空气含湿量达到转轮适合吸附温湿度（温度40℃，湿度＜90%）状态。过滤部分通过采用不同等级过滤器组合作用除去进转轮的大颗粒物质，使转轮对VOCs进行处理。

沸石转轮浓缩部分：沸石转轮部分依据功能分三个区，吸附区、脱附区、冷却区。驱动电机通过链条传动带动转轮旋转，通过调整转轮的转速调整沸石转轮的处理效率。吸附区将车间废气进行过滤处理，利用沸石转轮的吸附性将废气中的苯、甲苯、二甲苯、乙酸乙酯、丁酮、异丙醇和醚类等吸附在转轮中，达标气体经过过滤后直接排放；转轮脱附区的温度在200℃左右高温风反吹作用下转轮中沸石分子与VOCs分子间的范德华力和静电吸引力被破坏。VOCs被浓缩成原来5~20倍的高浓度气体。冷却区通过低温风将转轮温度冷却下来进行下一个阶段的废气吸附。

废气焚烧室：为VOCs裂解提供一个750℃~800℃高温的环境，在高温环境下VOCs和氧气发生氧化反应生成二氧化碳和水并释放出大量的热。目前市场上常见的有TAR、床式RTO和旋转RTO三种，设计选型时根据现场废气量、废气浓度、后级用热需求、场地及后期使用维护成本等综合考虑进行选择。

江苏创清环保工程有限公司位于常州市武进区，注册资本1000万，是一家集设计、生产维护、销售、服务与环保咨询服务与一体的综合性环保企业。江苏创清环保自成立以来，以独特的技术，先进的处理工艺，严谨的态度和不断创新的理念，坚持深入客户现场，不断了解客户的工况和需求，认真听取客户反馈的情况，在污水处理站恶臭、印刷、机加工、表面处理、电子、化工等行业的各种废气治理方面积累了大量的工程考察、设计以及施工经验欢迎各界朋友莅临我公司参观、指导和业务洽谈。

我公司拥有一流的技术团队 ，专业化服务营销团队，专业的工程施工团队，专业的研发团队，优质的产品生产基地，占地面积5000平方米，为客户提供一站式服务。近年来，针对国家新的环保法逐步出台，排污标准的逐步提高，公司不断加大科技创新力度，通过引进吸收先进技术，研制开发，运用了多项具有领先水平，我公司以“品质至上，诚信为本、创新致胜”为经营宗旨，坚持稳健发展行销策略，为客户提供各式优良产品和全方位的服务、江苏创清环保愿与服务企业共同成长，为发展环保事业共同努力。